Katalysator, turbo, Volvo 740 940, B230FK B230FT B234F
kr.1.995,00
Pris er pr. stk.
Beskrivelse
Katalysator til Volvo 740 940 turbo, med 60 mm udgangsrør bagerst (måles hvor katalysatoren møder mellempotte eller halvsæt). Leveres med pakning og monteringsdele.
Passer til:
- Volvo 740 med B230FK (lavtryksturbo) eller B230FT (højtryksturbo) motor
- Volvo 940 med B234F motor
best.nr 93774E
KOMPONENTER I EN KATALYSATOR
En monolit med bikagestruktur belagt med ædelmetaller (normalt platin, palladium og rhodium) er monteret i en stålcylinder. Inde i cylinderen er monolitten omgivet af et måttemateriale.
Efter indkøring af katalysatoren udvider måttematerialet sig, når det udsættes for varme. Når det har udvidet sig, holder måttematerialet monolitten på plads.
HVORDAN FUNGERER EN KATALYSATOR?
En katalysators driftstemperatur ligger mellem 350 og 400 grader Celsius.
Efter at katalysatoren har nået denne temperatur, opstår der en kemisk reaktion, når udstødningsgasserne passerer belægningerne på monolitten. De skadelige gasser oxideres og omdannes som vist på nedenstående diagram.
FORSKELLIGE TYPER AF SUBSTRATER
Der findes to forskellige substrattyper:
Keramiske
Disse tegner sig for ca. 95 % af alle salg af katalysatorer på eftermarkedet. Her er monolitten en keramisk blok med bikubestruktur, som holdes på plads af et måttemateriale.
Metalliske
Disse er opbygget af en bølgemetalmåtte, som rulles sammen og danner monolitten. Denne type er mere holdbar end de keramiske katalysatorer.
Anmeldelser (0)
Relaterede varer
Anmeldelser
Clear filtersDer er endnu ikke nogle anmeldelser.